Spaľovák sa vracia: Úspora 40 percent

Kým sa celý svet ženie za elektromobilmi, nový hybridný benzínový pohon ukazuje, že spaľovací motor ešte nepovedal posledné slovo. Sľubuje o 40 % nižšiu spotrebu a možnosť jazdiť na 100 percentne obnoviteľné palivo.

Automobilový priemysel sa v posledných rokoch jednoznačne posunul smerom k elektrine. No spoločnosť Horse Powertrain prichádza s riešením, ktoré môže poriadne premiešať karty. Predstavila nový hybridný systém H12, ktorý kombinuje vysokú účinnosť so spaľovacím motorom optimalizovaným pre obnoviteľný benzín.

Firma vznikla v roku 2024 ako spoločný projekt skupín Geely a Renault (každá vlastní 45 percent) a spoločnosti Aramco (10 percent). Dodáva motory a hybridné systémy značkám ako Renault, Volvo, Nissan či Mitsubishi. Teraz však prichádza s technológiou, ktorá má ambíciu zmeniť pohľad na budúcnosť spaľovacích motorov.

Hybrid H12 dosahuje brzdnú účinnosť 44,2 percent, čo je podľa výrobcu najviac spomedzi súčasných hybridných systémov. V testoch vykázal približne o 40 percent nižšiu spotrebu paliva než je priemer nových osobných áut registrovaných v Európe v roku 2023.

Motor využíva vysoký kompresný pomer 17:1, prepracovanú recirkuláciu výfukových plynov, optimalizované turbodúchadlo a prevodovku kalibrovanú špeciálne pre hybridný režim. Kľúčové je však to, že je navrhnutý pre palivo z obnoviteľných zdrojov namiesto klasického fosílneho benzínu.

Podľa výpočtov by stredne veľké auto s týmto systémom mohlo ročne vyprodukovať približne o 1,7 tony CO₂ menej než bežné benzínové vozidlo. Prvé testovacie auto by sa mohlo na cesty dostať už začiatkom roka 2026.

Otázka teda neznie, či spaľovací motor skončí. Skôr či sa dokáže prispôsobiť. A tento vývoj naznačuje, že ešte môže prekvapiť.