Spaľovák sa vracia: Úspora 40 percent

Vďaka financiám z reklamy prinášame kvalitné a objektívne informácie. Povoľte si prosím zobrazovanie reklamy na našom webe. Ďakujeme, že podporujete kvalitnú žurnalistiku.

Kým sa celý svet ženie za elektromobilmi, nový hybridný benzínový pohon ukazuje, že spaľovací motor ešte nepovedal posledné slovo. Sľubuje o 40 percent nižšiu spotrebu a možnosť jazdiť na 100 percentne obnoviteľné palivo.

Zdroj: Freepik (ilustrácia)

Automobilový priemysel sa v posledných rokoch jednoznačne posunul smerom k elektrine. No spoločnosť Horse Powertrain prichádza s riešením, ktoré môže poriadne premiešať karty. Predstavila nový hybridný systém H12, ktorý kombinuje vysokú účinnosť so spaľovacím motorom optimalizovaným pre obnoviteľný benzín.

Firma vznikla v roku 2024 ako spoločný projekt skupín Geely a Renault (každá vlastní 45 percent) a spoločnosti Aramco (10 percent). Dodáva motory a hybridné systémy značkám ako Renault, Volvo, Nissan či Mitsubishi. Teraz však prichádza s technológiou, ktorá má ambíciu zmeniť pohľad na budúcnosť spaľovacích motorov.

Hybrid H12 dosahuje brzdnú účinnosť 44,2 percent, čo je podľa výrobcu najviac spomedzi súčasných hybridných systémov. V testoch vykázal približne o 40 percent nižšiu spotrebu paliva než je priemer nových osobných áut registrovaných v Európe v roku 2023.

Motor využíva vysoký kompresný pomer 17:1, prepracovanú recirkuláciu výfukových plynov, optimalizované turbodúchadlo a prevodovku kalibrovanú špeciálne pre hybridný režim. Kľúčové je však to, že je navrhnutý pre palivo z obnoviteľných zdrojov namiesto klasického fosílneho benzínu.

Podľa výpočtov by stredne veľké auto s týmto systémom mohlo ročne vyprodukovať približne o 1,7 tony CO₂ menej než bežné benzínové vozidlo. Prvé testovacie auto by sa mohlo na cesty dostať už začiatkom roka 2026.

Otázka teda neznie, či spaľovací motor skončí. Skôr či sa dokáže prispôsobiť. A tento vývoj naznačuje, že ešte môže prekvapiť.