Skoro jasno
25°
Bratislava
Milica
17.8.2026
Kalifornia pustila na diaľnice kamióny bez vodiča
Zdielať na

Kalifornia pustila na diaľnice kamióny bez vodiča

Na kalifornské cesty vyrazili autonómne kamióny spoločností Aurora a Kodiak. Začína sa tým test, ktorý môže zmeniť nákladnú dopravu v jednom z najdôležitejších amerických štátov.

Autonómny kamión so senzormi počas testovania na diaľnici v Kalifornii.

Zdroj: Freepik.com

Na diaľniciach v Kalifornii sa objavili stroje, ktoré tam ešte donedávna nesmeli. Autonómne nákladné vozidlá dostali povolenie na testovanie na verejných cestách a prvé z nich už vyrazili do premávky. Ide o významný obrat pre štát, ktorý bol napriek svojej technologickej povesti pri robotických kamiónoch dlho opatrný.

Povolenia od California Department of Motor Vehicles získali spoločnosti Aurora Innovation a Kodiak AI. Kodiak už začal s niekoľkými testovacími kamiónmi najmä v okolí svojej kancelárie v Mountain View. V kabíne však zatiaľ nesedí iba počítač – súčasné povolenia vyžadujú za volantom ľudského bezpečnostného operátora.

Zmenu umožnili nové pravidlá schválené 28. apríla 2026. Kalifornia nimi odstránila zákaz autonómnych vozidiel s celkovou hmotnosťou nad 10 001 libier, teda približne 4,5 tony. Výrobcovia tak môžu po splnení podmienok testovať aj ťažké autonómne úžitkové vozidlá. Štát zároveň zaviedol prísnejšie požiadavky na hlásenie bezpečnostných udalostí a získal možnosti obmedziť napríklad rýchlosť, veľkosť flotily či prevádzku v určitom počasí.

Cesta k úplne prázdnej kabíne však zostáva náročná. Pred povolením testovania ťažkého vozidla bez vodiča pravidlá požadujú minimálne 500 000 autonómne najazdených míľ pri testovaní s vodičom, pričom časť kilometrov môže pochádzať z iných jurisdikcií.

Technológia zároveň vyvoláva odpor. Odborová organizácia Teamsters California napadla postup DMV na súde a spochybňuje ekonomické aj bezpečnostné dôsledky autonómnych kamiónov.

Pre Auroru a Kodiak je Kalifornia mimoriadne zaujímavá. Obe firmy tu sídlia, no svoje autonómne nákladné systémy doteraz rozvíjali najmä v Texase. Teraz sa experiment presúva priamo na cesty štátu, ktorý patrí medzi svetové centrá vývoja autonómnych vozidiel.