Čína testuje supervlak: Realitou môže byť až 400 km/h
Máte vypnuté reklamy
Vďaka financiám z reklamy prinášame kvalitné a objektívne informácie. Povoľte si prosím zobrazovanie reklamy na našom webe. Ďakujeme, že podporujete kvalitnú žurnalistiku.
Pozrite si tiež archívne video o japonskom supervlaku
Nové simulácie ukázali, že zníženie odporu vzduchu môže posunúť rýchlosť vlakov na hranicu 400 km/h.
Čína je svetovým lídrom vo vysokorýchlostnej doprave a teraz sa snaží posunúť hranice ešte ďalej. Väčšina dnešných supervlakových liniek dosahuje rýchlosť 350 km/h, no podľa čínskych inžinierov by čoskoro mohli jazdiť ešte rýchlejšie – až 400 km/h.
Tím z Hunan University publikoval v magazíne Advances in Wind Engineering štúdiu, ktorá ukazuje, ako znížiť odpor vzduchu vlakov o viac než 22 percent. To by znamenalo nielen vyššiu rýchlosť, ale aj výrazné úspory energie, keďže odpor vzduchu tvorí približne 30 % celkovej spotreby.
Najväčší odpor spôsobuje predná časť vlaku, pantograf a konštrukcia rámu. Vedci preto navrhujú viaceré zmeny:
- predĺženie prednej časti vlaku o 15 metrov,
- zníženie výšky súpravy,
- optimalizáciu jednotlivých komponentov.
Podľa simulácií by kombinácia týchto riešení dokázala priniesť zásadné zlepšenie aerodynamiky a otvoriť cestu k novej generácii superrýchlych vlakov.
Hoci je potrebný ďalší výskum a testovanie, Čína má ambíciu postaviť vlak, ktorý sa stane najrýchlejším na svete – a udrží si tak prvenstvo vo vysokorýchlostnej doprave.