Lode zrazu „miznú“: Vedci varujú pred novou hrozbou

Moderné lode sa spoliehajú na GPS, no v konfliktných zónach sa z tejto technológie môže stať pasca. Vedci upozorňujú, že rušenie a falšovanie signálu už neposúva len body na mape, ale môže posádky dostať priamo do nebezpečenstva.

Vedci si dlho mysleli, že digitálna navigácia je na mori takmer nedotknuteľná. Potom sa ukázalo, že loď môže na obrazovke „skočiť“ o kilometre inde, objaviť sa na pevnine alebo sa pohybovať po trase, ktorá je fyzicky nemožná. Práve na tento problém upozorňuje výskumníčka Anna Raymaker v texte pre The Conversation.

Jadro problému je v elektronickom boji. GPS signál možno rušiť, teda oslabiť alebo úplne znefunkčniť, ale aj falšovať, takže navigačný systém prijíma nesprávnu polohu ako pravdivú. Na otvorenom mori to neznamená len technickú chybu. Môže to viesť k zlej orientácii, chybám v rozhodovaní, zrážkam či navedeniu lode do nebezpečnej oblasti. V čase vojenského napätia v okolí Iránu a v ďalších citlivých regiónoch je toto riziko ešte vyššie.

Toto video dobre ukazuje, ako funguje rušenie a falšovanie GPS signálu a prečo môže byť pre lode v konfliktných oblastiach také nebezpečné.

Ako varovný príklad sa spomína kontajnerová loď MSC Antonia, ktorá v máji 2025 v Červenom mori pravdepodobne čelila GPS spoofingu a následne uviazla na plytčine pri Džidde. Prípad ukázal, že nestačí mať moderné systémy. Ak posádka nevie rýchlo rozpoznať, že obrazovka klame, aj veľká loď sa môže ocitnúť mimo kontroly.

Raymaker zároveň upozorňuje na slabé miesto, o ktorom sa hovorí menej než o samotných útokoch: výcvik ľudí. Mnohí námorníci sa podľa jej zistení učia o kyberbezpečnosti hlavne cez phishing a USB kľúče, nie cez situácie, keď navigácia klame priamo počas plavby. Práve preto dnes nejde len o technológiu, ale aj o schopnosť posádok prepnúť na záložné postupy a veriť vlastným kontrolám viac než jednej obrazovke.